Tpl su gomma e ferro: Ceccarelli, attenzione e risorse per fase transitoria

In commissione Trasporti l’assessore parla della tempistica della gara per il trasporto pubblico locale su gomma e delle proposte della Regione in vista del nuovo contratto con Trenitalia

3 luglio 2013

Firenze – Mettere in sicurezza il periodo transitorio fino allo svolgimento della gara per il trasporto pubblico locale su gomma e garantire le risorse adeguate per il mantenimento dell’occupazione. Questi gli obbiettivi ricordati dall’assessore regionale alle Infrastrutture Vincenzo Ceccarelli, questa mattina in commissione Mobilità, presieduta da Fabrizio Mattei (Pd). “Condivido il percorso della Giunta – ha detto Mattei – e sollecito l’attivazione delle procedure per la gara unica del trasporto pubblico locale su gomma e gli interventi necessari per lo sviluppo del trasporto su ferro”. “È necessario – ha aggiunto il presidente – dare il via alle infrastrutture per il rilancio economico del territorio e delle attività produttive della Toscana”.
Sulla tempistica per la gara, l’assessore ha detto: “Abbiamo certezza delle risorse e si è insediato l’ufficio unico che dovrà predisporre il bando, a fine luglio ci sarà la pubblicazione, poi tre mesi per definire l’ammissibilità a gara e per il capitolato ed entro giugno 2014 dovremmo avere il vincitore. L’obbiettivo è dare stabilità e certezze a questo settore per i prossimi 9 anni”. “Per andare incontro al sovrannumero di personale a terra – ha detto l’assessore – ho proposto di studiare un progetto che si preoccupi di creare un nuovo profilo nel settore da dedicare al contrasto all’evasione e al servizio cortesia”.
Sul fronte del trasporto ferroviario Ceccarelli ha aggiunto: “Stiamo facendo elaborare un progetto di riorganizzazione del trasporto su rotaia che risponda alle richieste di puntualità, frequenza e velocità. È stato avviato un confronto con Trenitalia e RFI per condividere un’unica piattaforma informativa che porti al miglioramento della comunicazione. Abbiamo chiesto un potenziamento per le tratte Pistoia-Lucca-Viareggio. Si prevedono interventi di riorganizzazione sulla Siena-Grosseto con materiale più leggero tipo “Minuetto” e sulla Cecina-Follonica, forse con l’inserimento di alcuni bus; inoltre va rivisto e ripensato il servizio fast Regiostar che collega gli estremi della regione con Firenze in modo veloce.
Il vicepresidente della commissione Giovanni Santini (Pdl) ha ricordato all’assessore l’indagine conoscitiva sul “Trasporto pubblico locale”, con riferimento al Tpl ferroviario d’interesse regionale e locale, svolta nei mesi scorsi dalla commissione per evidenziare le problematiche del trasporto pubblico ferroviario in Toscana e indicare proposte per migliorarlo e per rendere in futuro più cogente il contratto di servizio Regione-Trenitalia. “L’invito – ha detto Santini – è a verificare i margini di miglioramento di Trenitalia in vista del nuovo contratto”. Anche dal consigliere Giuliano Fedeli (Idv) l’invito all’assessore a tener presente il lavoro della commissione. (bb)